隨著“雙碳"戰(zhàn)略不斷推進，新能源汽車、儲能系統(tǒng)、光伏組件等新能源產業(yè)高速發(fā)展，技術創(chuàng)新的同時，也帶來了產品對環(huán)境適應性與可靠性的更高要求。在研發(fā)、選型、驗證、量產每一個環(huán)節(jié)中，恒溫恒濕試驗箱幾乎成為新能源企業(yè)實驗室的“標配設備"。

那么，為什么恒溫恒濕試驗箱如此重要？它究竟在新能源行業(yè)中承擔怎樣的角色？本文將結合最新標準要求、試驗目的與典型案例為你系統(tǒng)解析。

一、標準要求明確：溫濕環(huán)境試驗不ke huo缺

新能源產品通常使用大量的電子、電氣、復合材料組件，而這些元器件對溫度和濕度極其敏感，特別是在東南亞、華南等高濕地區(qū)使用場景下更為突出。

各類產品測試標準中明確提出：

• GB/T 2423.3-2016《環(huán)境試驗 恒定濕熱試驗Cab》

• GB/T 2423.4-2008《環(huán)境試驗 交變濕熱試驗Db》

• IEC 60068-2-30:2005《Environmental testing – Part 2-30: Damp heat, cyclic (12+12-hour cycle)》

上述標準廣泛應用于動力電池、BMS、電驅、電控、儲能變流器、光伏逆變器等新能源核心設備的溫濕度適應性測試。

二、新能源各環(huán)節(jié)對恒溫恒濕試驗箱需求強烈

1. 動力電池系統(tǒng)

• 電芯、模組、PACK等電池系統(tǒng)組件需進行濕熱老化實驗，以驗證其氣密性、粘結材料穩(wěn)定性與電化學性能。

• 通常選用條件為：85°C/85%RH，保持168小時，即“濕熱加速老化試驗"。

多家新能源頭部企業(yè)的供應商管理手冊均明確規(guī)定，對模組材料、殼體密封件等進行高溫高濕保持測試。

2. 電控系統(tǒng)（BMS、電驅、OBC）

• 這些模塊主要由印刷電路板、IC芯片、功率器件構成，容易受潮腐蝕。

• 濕熱試驗可以評估PCB板涂覆工藝、器件焊點可靠性及密封結構的抗潮能力。

 典型試驗條件：60℃ ±2℃ / 90%RH ±5%RH，時間為240小時（10天）

3. 儲能系統(tǒng)

• 以磷酸鐵鋰為主的儲能電池廣泛應用于戶外基站、電力側調峰、工商業(yè)儲能等場景，環(huán)境復雜。

• 儲能電站監(jiān)控系統(tǒng)、PCS、電池倉體等對高溫高濕老化適應性要求高。

三、濕熱試驗目的不止是“看產品壞不壞"

恒溫恒濕試驗屬于一種加速老化方法，提前識別產品潛在缺陷，用于模擬產品在潮濕、炎熱等環(huán)境中的長期使用情況，幫助企業(yè)識別因：

• 材料選型不當

• 焊接虛焊、引腳腐蝕

• 密封性能不足

• 涂覆不良或老化剝落

 所造成的早期失效。

 典型應用如：BMS模塊量產前進行60℃ / 90%RH 持續(xù)48~96小時測試，剔除潮氣易入侵的低質量批次。